Le C.N.I.G.S. est une institution autonome placée sous la tutelle du Ministère de la Planification et de la Coopération externe. Il a pour mission la production et la diffusion de l’information géographique actualisée et fiable sur tout le territoire national par l’utilisation de technologies modernes appropriées, garantissant la mise à disposition de méthodes, outils, produits et formations, devant supporter la planification des actions de développement durable du pays. L'acquisition d'un équipement imajing a été faite dans le cadre du Programme d'Informations Territoriales pour le Développement Durable (P.I.T.D.D.), mis en œuvre par le C.N.I.G.S. et financé conjointement par l’État Haïtien et la Commission Européenne.

Le C.N.I.G.S., de concert avec le Ministère des Travaux Publics Transport et Communication (M.T.P.T.C.) et le Laboratoire National du Bâtiment et des Travaux Publics (L.N.B.T.P.), est tenu de réaliser des relevés visuels de l’état du réseau routier Haïtien pour des besoins de construction, d'entretien et de planification, d'où la nécessité d'un équipement de relevé complet. Une équipe de 8 techniciens formés à l'utilisation d'imajbox® et 10 techniciens à l'utilisation d'imajview venant du C.N.I.G.S., M.T.P.T.C. et du L.N.B.T.P. s'est occupée de la réalisation du projet qui est actuellement en phase de clôture.

L'équipe a relevé un total de 3 350 km grâce à la solution imajing ce qui leur a permis de disposer d'une base de données d'images complète du réseau routier administratif du pays. Selon Renaldo SAUVEUR, chef de projet au C.N.I.G.S.,« L'analyse de ces données a permis à l’État Haïtien de mieux connaître le réseau routier administratif particulièrement en termes de praticabilité, de revêtement et d'état, à des fins de planification des travaux de construction et d'entretien routier. » Les solutions imajing ont fait preuve d'adaptabilité dans des situations de relevé difficiles comme nous le témoigne Renaldo SAUVEUR : « Au début je n'étais pas trop sûr de sa solidité ni de sa stabilité tenant compte de l’état difficile de nos routes notamment pour la netteté des images, mais elle m'a prouvé le contraire lors de son utilisation sur le terrain. »